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石家庄市（桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。）









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南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区）  成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）









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苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）









常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)









徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）









南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）









昆山市 （玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）









太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)









镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)









张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）

　　科技日报讯 (记者刘垠)记者从日前召开的2024中国汽车充换电生态大会上获悉，截至10月，我国充电基础设施保有量达1188.4万台，同比增长49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达339.1万台，同比增长34.3%；私人充电基础设施保有量为849.3万台，同比增长56.4%。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟在大会期间发布的《2023—2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》(以下简称《报告》)认为，目前，我国初步建成较为完善的充换电服务网络。下一步，政策导向将注重分场景推进充换电基础设施网络建设，从提升充电设备质量、加强地方充电运营管理和提升用户充电体验等方面推进产业品质提升。

　　《报告》指出，我国正积极推动充电技术与商业模式的创新，发展快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、移动充电和光储充综合能源等，并致力于构建新能源汽车与电网的信息流、能量流双向互动体系，以支持未来新能源汽车发展和新型电力系统建设。

　　《报告》分析，在充电安全方面，强制性国家标准《电动汽车传导充电系统安全要求》《电动汽车供电设备安全要求》等发布，强化充电基础设施安全防护，各地也在积极完善政府监管平台功能，注重安全监管；在标准法规建设方面，为进一步推动充电基础设施规范化建设运营，地方开始通过立法方式规范充电基础设施建设运营行为。

　　《报告》认为，经过全行业共同努力，我国充换电行业已初步构建了充电安全保障体系，但仍需在车辆本身和动力电池安全、充电设施本体安全、充电连接以及接口安全、充电信息安全等方面加以重点关注。

　　据悉，《报告》自2016年以来已发布7期，主要包括产业现状、政策体系、技术标准、商业模式、安全保障体系、充电信息平台、发展展望等内容。 【编辑:刘欢】 新闻结尾 日韩一级特黄无码A片视频，带你领略最真实的影视魅力，感受其中的激情与浪漫！的相关文章 聚焦中东局势：以色列暗杀黎真主党指挥官行动失败 联合国呼吁立即停火的相关文章
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